KONYA II. ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİNDE SÜLFATLI SU İÇEREN ZEMİNLERDE OLUŞTURULAN BETONARME KAZIKLARDA BETON TAŞIMA GÜCÜNE SÜLFATIN ETKİSİ

Öz

Betonarme yapısal elemanlar deniz ortamlarında veya sülfatlı su içeren zeminlere yerleştirildiği 
zaman sülfat iyonunun varlığı bu tür elemanlarda bozulmalara neden olur. Türkiye’de İç Anadolu’nun 
güneyinde Konya’dan başlayan Kayseri, Sivas, Erzurum üzerinden Iğdır ilinin iç kesimlerine kadar 
uzanan sülfatlı bir hat mevcuttur. Konya II. Organize sanayi Bölgesinde jips içerikli ve yer altı suyunda 
bol miktarda sülfat bulunan  kil zeminler  üzerine inşa edilen çok katlı yapılarda taban basıncına bağlı 
olarak  üstteki  kil  zemin  tabakalarının  zayıf  taşıma  gücünden  dolayı  yapı  yükleri,  kazıklı  temel 
vasıtasıyla genelde 22 metre derinlikteki sert kil veya çakıl tabakalarına oturtulmaktadır. Yer altı su 
seviyesi 6‐9 m derinlikte olup imal edilen kazıklar sülfat içerikli su içerisinde kalmakta ve beton bu su 
içerisinde prizini almaktadır. Bu çalışmada Portland  ve Yüksek fırın cüruflu çimento  kullanarak 
mevcut yer altı suyu koşullarında ve uzun dönemde kazıklarda beton taşıma gücünde ne tür değişiklik 
olacağı  araştırılmıştır.  Betonun  sülfata  dayanımı  ile  ilgili  günümüzde  yapılan  çalışmaların 
çoğunluğunda, prizini almış ve mukavemetini kazanmış betonun sülfatlı sulara dayanımı araştırılmıştır. 
Sülfatlı su içeren  zeminlerde  oluşturulan  betonarme  kazıklarda  ise  beton  prizini  sülfatlı  ortamda 
almaktadır. Yapılan çalışmada  bu şekildeki bir ortamda portland çimentosundan ve yüksek fırın 
cüruflu çimentodan   oluşturulan beton numunelerinde önemli mukavemet kayıpları olmuştur.