ÇOK KATLI BETONARME PANEL YAPILARIN YATAY YÜK ALTINDA DAVRANIkI: TEORGK VE DENEYSEL ARAkTIRMA

Öz

Bu çalÍómanÍn konusu, tünel kalÍp tekniÂi ile inóaa edilen çok katlÍ yapÍlarÍn deprem yükleri
altÍndaki dayanÍm ve davranÍóÍÍn araóÍÍlmasÍÍr. Bu amaçla, tünel kalÍp teknolojisi uygulanmÍó
yapÍlarÍn yatay elemanlarÍ olan döóemeler ile düóey elemanlarÍ olan perdelerin birleóim
bölgelerinden oluóan bir kesit modellenmiótir
Modellenen yapÍ sistemi, Selçuk Üniversitesi, Mühendislik-MimarlÍk Fakültesi, Góaat
MühendisliÂi Bölümü YapÍ LaboratuarÍnda çelik profillerden imal edilmió yatay yük çerçevesinde
tersinir-tekrarlanÍr yük altÍnda denenmiótir. Modeller üzerindeki tersinir-tekrarlanÍr yatay yük
uygulamasÍ; perde ve döóeme boyutlarÍ sabit olmak üzere, perdelerdeki donatÍ miktarlarÍna ait
parametreler deÂótirilerek 4. kat, 3. kat ve 2. katlardan uygulanmÍóÍr.
Betonarme perdelerde yatay ve düóey donatÍ aralÍklarÍÍn etkisinin belirlenmesi için TGPA; TGPB
ve TGPC olmak üzere üç çeóit model üzerinde deneyler yapÍlmÍóÍr. Numunelerde kullanÍlan donatÍ
düzenine göre moment-eÂrilik, yük-óekil deÂótirme ve perde tabanÍnda meydana gelen yük-deplasman grafikleri hazÍrlanmÍóÍr. Bu deÂerler kendi içlerinde ve teorik araóÍrmadan elde edilen
sonuçlarla karóÍlaóÍÍlmÍóÍr.
AyrÍca perde kesitinin, yerleótirilen donatÍlarÍn kopma anÍndaki moment kapasiteleri deneysel
ve teorik olarak irdelenmiótir. Model perdelere yatay yük uygulamasÍ sÍrasÍnda meydana gelen
çatlaklar incelenerek göçme türleri hakkÍnda görüóler ortaya çÍkarÍlmÍóÍr.